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空压机组用柴油机生产厂家讲述有关电控分配泵喷射系统：

电控分配泵喷射系统，此类型的柴油发电机组电控系统通常是在传统直列柱塞泵或转子分配泵燃料供给系统基础上改进而成的，转子分配泵位置控制方式柴油发电机组电控系统的构造

供油量控制：在转子分配泵位置控制方式柴油发电机组电控系统中，取消了转子分配泵中的调速器和加速踏板拉索，由ECU通过电子调速器来控制油量控制滑套的位置，以实现对喷油泵供油量的控制

滑套控制电磁阀为占空比你控制型电磁阀，差劲电感式滑套位置传感器中的铁心与滑套控制电磁阀铁心连成一体，通过检测滑套控制电磁阀铁心的位置来确定滑套的位置，在位置控制方式的柴油发电机组电控系统中，有些采用直流电动型电子调速器来控制直列柱塞泵油量控制拉杆或转子分配泵油量控制滑套的位置。

空压机组用柴油机生产厂家来为大家简单阐述柴油发电机组电控泵喷嘴的特点：

柴油电控泵喷嘴由于取消了高压油管，缩短了喷油持续时间，提高了怠速和小负荷的稳定性，所以*产生高压喷油压力，较高压力可达180mpa，并且由于采用电控系统，使系统控制灵活，通过电磁阀的两次动作可实现可控预喷射，大大降低了噪声和振动，并改善了排放，此外，由于电控泵喷嘴及驱动装置都安装在气缸盖上，使柴油发电机组结构紧凑，外形减少，并可将低压的进回油道都设置在气缸盖内。

与其他新一代柴油发电机组系统的共轨系统比较，电控泵喷嘴较大的特点是*实现高压喷油，而共轨系统由于其结构特点，特别是需要密封的高压部位多使其能够达到的高压收到限制，另一方面由于电控泵喷嘴的供油贵了仍采用凸轮控制，在控制喷油压力及实现多次喷射等方面不如共轨系统的自由度大。