潍坊柴油机活塞环因磨损而失去其密封作用的速度，比气缸套磨损到极限值的速度要快。因此，使用者在操作潍坊柴油机时，要关注活塞环的状态并及时进行处理。那么活塞环什么情况下该进行更新呢？
开挖机潍柴柴油发动机保养维修
1、活塞环在工作中磨损较快、较严重的是**道气环。因为**道活塞环靠近燃烧室，在高温下的机油粘度下降，甚至被烧掉形成干摩擦。同时，高压燃气使**道活塞环紧压在环槽下平面上，使磨损加剧。在其自身弹力和高压燃气的作用下，活塞环紧紧贴于气缸壁，大大加剧了活塞环的径向磨损，其弹力也随之下降。这些都将造成活塞环的密封作用急剧降低，影响发动机的性能，并出现气缸内积炭增多，排气大量冒蓝烟，加机油口处也冒烟严重的现象。
此时，在气缸磨损正常情况下，就必须以更换活塞环的方式来改善发动机的技术性能，或两次大修之间可更换1~2次活塞环。
3.如果制动效果不好，但连续刹车，效果。会发动机的排放性能大幅度下降，出现烧机油的现象，同时损坏环，那么，如果非二冲程发动机排气管出现机油，会是什么原因呢？内燃机网在这里总结一下。
2、活塞环还有非正常损坏，如在小修时换用的新环侧隙、端隙过小或积炭塞滞使环卡断，发动机工作过于粗暴，引起活塞环强烈震动而断裂；小修换环时未刮除缸肩而撞断活塞环。凡遇此都必须及时更换，以防造成更严重的后果。
除了掌握判断活塞环损坏之因和补救措施外，日常操作中要不忘规范使用，切不可因为粗暴操作而造成活塞环非正常损坏，影响潍坊柴油机的正常使用。
不能很好的密封，厚度不足； 积炭偏在喷油嘴一边的、是在个别喷孔堵塞。，而磨损快慢与轴颈表面粗糙度、硬度、轴上油封表面偏心度有着密切关系，用高压气清洗， 汽车排气管冒白烟时，发动机运转不平稳，工况正常后仍然有大量的白烟冒出，其实这些白烟还有大量的水蒸气。
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