在柴油机中自动化不断的进步,其中一些自动化模块需要我们付出更多的精力去学习一下,具体要怎么去操作呢?具体的细节我们在下文中详细的介绍一下。
近几年随着自动化程度不断提高,各行各业中自动化辅助越来越成熟。其中运用于柴油机和柴油发电机组中的自动程序也越来越受使用环境和使用者接受和信赖。今天凭借多年的小经验总结一下发电机组中四保护、自启动和自切换程序的区别,帮助我们自动化发电机组使用者更好的理解和掌握运用。如有不当的地方大家可以及时回信、留言或者电话联系..
喝沙船用4105和4108柴油机
下边就一一分析一下这三种常用除手动以外的操作方式的区别和特点:
一、四保护模块
发电机组的四保护包括:水高温保护,低油压保护,过电流保护,过负载保护。
1.水高温时,当发电机组水箱温度达到98度以上时,发电机的控制模块就发现水高温预警然后停机保护。
2.低油压时,当发电机里的机油不足或达到警戒位时,发电机组也会发出低油压报警并停机。
3.过电流时,当发电机组用户的使用负载**过汽油发电机组额定电流时,发电机组也会出现停机报警。
4.过负载时,当发电机组用户的负荷**过发电机的额定功率时发电机也会出现报警停机另外,汽油发电机组还有其它许多保护参数比如:电压低,短路,等等,可以根据客户的不同需求而订。
二:自启动模块
自启动开关,是有信号线输入的,当市电停电时,发电机接收到信号,会自动启动发电机,当市电来的时候,发电机自动停止。
但是要想通过发动机声音来判断状况是需要的积累才能有很高的正确率的。 柴油发动机的排气应为无色或淡灰色,如烟色不正则发动机可能存在故障。 发动机通气堵塞后,加了的运动阻力,使油耗加。 除此外,汽缸垫油道和气缸,也会使得一部分的机油室,当然,这种情况下也会引起烧机油了。然后再次启动车辆观察故障灯是否还是点亮,
三:ATS 自切换柜
自动切换控制
1、将控制开关切到自动 (AUTO) ,并配合电源自动切换开关(ATS)控制开关亦须置于自动位置使用,当市电停止时,A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统,发电机即会自动起动。
2、当控制开关切到停止(STOP),或仍保持在自动,但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号,柴油发电机组即会自动停止。 注意:运转中的柴油发电机组,因故障(过速度,高水温,低油压,等)而发生自动停机时,于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。
硬度在HR5-60,有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性,必须要及时更换,另外,车上很多动置部位会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。等发动机水温恢复正常,然后将发动机熄火。 要做到及时清洗机油粗、细滤清器,按时系:要做到定期更换机油,在更换机油时,选择适合该内燃机使用的机油,也可以考虑全合成机油,并且应仔细清洗油路。所以这种情况下要找出汽车漏油原因并进行处理。,