**发电机节温器的故障及更换方法
一到夏季用电量扶摇直上,**发电机的使用越来越频繁,机组冷却系统起着至关重要的作用。其节温器的好坏直接影响到**发电机冷却系统的散热性能,也直接影响机组的使用寿命。在此,华全发电机厂家工程师和大家说说**发电机节温器的故障及更换方法,希望多多少少能给大家带来帮助,潍柴柴油机!
1、**柴油发电机组节温器的故障
**发电机的节温器随着机组使用时间越来越长,性能逐渐衰退,主要表现为主阀门开度减小,大循环冷却液流量减少,发动机冷却系逐渐过热。因此在发动机大修和发动机50000km左右保养时,应检查节温器的工作情况,简单的检查方法是将节温器放在烧杯内,用水加热进行检查。
节温器初开温度: 83℃
节温器全开温度: 95℃
全开时节温器主阀门较大升程: ≥8mm
节温器使用限度(按升程检查):6mm
当**发电机节温器达到上述使用限度的升程条件时,由于主阀门通道的减少,使冷却液循环流量降低1/10左右,减少后的水流量已不能满足发动机正常工作的需要,必须更换温器。
2、更换方法
①更换节温器时,注意节温器座密封圈必须完好无损; ②安装节温器时,要保证节温器上的排气销落在相应的槽1内,并让节温器上的小舌头落在节温器室的定位槽2内。 ③装复时要注意示密封圈的止口朝向。 ④节温器座螺栓拧紧力矩为24N.m, ⑤柴油发电机厂家明确严禁拆除节温器运转**柴油发电机,否则会给**发电机带来不可低估的伤害。
柴油发电机为什么会对海拔有要求在销售柴油发电机组的过程中,会有边远地区的客户尤其是西藏、云南、新疆的会问,海拨高度会对柴油发电机组的正常使用有影响吗?为什么机组使用要限制海拨呢?针对这一系列的问题,柴油发电机为什么会对海拔有要求?随着海拨的升高,环境温度亦比平原地区的要低,一般每升高1000m,环境温度约下降0.6℃左右,外加因高原空气稀薄,因此,柴油机的起动性能要比平原地区差。用户在使用时,应采取与低温起动相应的辅助起动措施。海拔越高,当地的气压就越地低,空气稀薄,含氧分量小,那么对自然吸气型的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,柴油机就不能达到正常的标定功率.所以,都标有海拔使用范围.一量**过这个范围,在发电机组同功率的情况下,必须选择大的柴油机才可以配套成发电机组。最后,由于海拨的升高,水的沸点降低,同时冷却空气的风压和冷却空气质量减小,以及每千瓦在单位时间内热量的增加,因此冷却系统的散热条件要比平原差。一般在高海拨地区不宜采用开式冷却循环,可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。所以说,柴油发电机组对海拨高度还是有一定要求的,广大朋友们以后再购买柴油发电机组的时候较好是咨询一下柴油发电机组的销售人员。
大家都了解,造成折旧的很大一部分原因都是磨损,而磨损又与进入到发电机组内部的颗粒、灰尘有关,所以锋德工作人员提醒广大用户,柴油发电机组也需要讲卫生。下面我们再从另一个方面看看为什么要做好柴油发电机组的卫生工作:静音发电机在运行中,若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部,会形成短路介质,可损坏导线绝缘层,造成匝间短路,电流增大,温度升高而烧毁柴油发电机组。因此,应防止尘土、水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部,同时还要经常给的外部打扫卫生,不要让柴油发电机的散热筋内有尘土和其它杂物,确保柴油发电机的散热状况良好。
静音发电机的卫生也与机组使用环境的卫生密切相关,做好设备卫生的同时,使用环境的干净整洁也需要留意,这也是预防火灾的一个好方法。
**柴油发电机组单机操作教程
一、单机启动前检查:
1、机油尺的油位是否在上下刻线之间;
2、水箱的水位是否充足;
3、风扇皮带的涨紧度及磨损情况(正常用力用拇指压下皮带,压下15mm左右);
4、发电机组上各部位螺钉是否牢固;线路接头是否有松动;旋转部件周围不允许有干涉物件;
5、电箱上的调速开关应在低速位置,空气开关应在分闸位置。
二、单机启动:插上钥匙开关,向右扭动45度,接通电源,此时电子调节器灯亮(红色灯)给调速板供电,再向右扭动45度启动柴油机,柴油机启动后手立即松开钥匙,钥匙自动回位;如果一次启动不成功,停15秒后再次启动。
三、单机运行:启动后,怠速运行3-5分钟;检查机油压力表、水温表、充电指示表、机油温度表指示是否正常;正常后将电柜上的调速开关扳到高速位置,此时看电压表指示在400V左右,频率表指针应在50HZ,电流表在零位,即可合闸运行。
四、并机操作:另一台发电机组按上述单机运行程序启动;将发电机上的并机开关扳到“并机”位置,并机模块开关扳到“投入”位置,此时并机模块将自动检测电压、频率同步情况,若1-2分钟后合闸指示灯未亮,可调节转速微调开关达到同步,电压、频率同步指示灯亮时合闸指示灯亮(三个指示灯同时亮),*合闸并机;合闸后立即将另一台机组空气开关断开。
五、停机:分闸后的机组将调速开关扳到低速位置,怠速运行3-5分钟将钥匙向左扭动45度即可停机。
特别提醒:
1、严禁合闸指示灯未亮时合闸并机;
2、严禁停机时合闸开关位于合闸位置;
3、机组高压油泵需要蓄电瓶供电,严禁开机后摘除蓄电瓶连接线。
柴油发电机组维修保养和发电机组操作管理
(一)操作和维修
长线单位每6至8小时应检查一次备用的单位应在停机后再次检查。
新的柴油发电机组运行的200至300小时,检查气门间隙,检查喷油器。
放电油水分离器中的水,每运行 50小时,检查蓄电池电解液起始位。
每个从 50到600小时或至少每12个月,石油和油过滤器更换的运行,高品质的润滑油和燃油硫含量和发动机不同的柴油发电机组的更换?期油的石油消费量将有所不同。
每运行 400小时,检查,调整传动皮带,必要时更换,检查清洗芯片的散热器,油箱污泥物质的排放量。
每运行 800小时,更换油水分离器;更换燃油滤清器,涡轮增压器检查是否漏水;检查进气管道有无?漏,检查和清洁的燃油管。
每运行 1200小时,调整气门间隙。
每运行 2000小时,更换空气过滤器,更换冷却液彻底清洗散热器芯片和水路。
每运行 2400小时,检查喷油器,涡轮增压器的清洁彻底检查,全面检查发动机设备;具体单位,用户应参照发动机维修有关正确实施的信息。
(二)柴油发电机组的维护集
交流发电机应定期清洗内部和外部,清洗的频率将取决於单位环境的位置。清洗时,按照以下步骤:断开所有电源,所有的灰尘,污垢,油脂,水或擦去任何液体的外观,而且还乾净通风网络,因?这些东西进入线圈,它会过热或损坏线圈绝缘。与真空吸掉较好的灰尘和污垢,不使用吹或高压水射流清洗。
发电机绝缘电阻下降造成的复?必须发电机进行乾燥,乾燥方法和详细的维护,请参阅随机“发电机的使用和保养手册。”
(三)维护控制面板
柴油发电机组控制面板的日常维护应确保其表面清洁,仪表显示清晰直观,灵活,可靠的控制按钮(键)。
经营单位,振动会导致偏离的控制面板米零,紧固件?动,因此定期校?控制面板,拧紧连接器,电缆的工作是必要的。
维修单位的控制面板必须了解更多有关控制面板后的原则(见随机对照屏幕上的说明)可以。
(四)维护电池开始
长期储存的电池在使用前,必须给予适当的充电,以确保电池的正常容量。 (比重计测试电池的实际容量)
正常运转和电池充电会导致一些水蒸发,这就需要频繁的电池进行补液,补液,先清理周围的填充物的污垢,以防止其下降到电池,然后填充打开,添加适量否则,蒸馏水或纯净水,不要加太满(含标?电池板规模),电池放电 /充电,从灌浆孔排放溢出口内的电解液,导致周围物体,环境腐蚀损坏。
避免电池在低温?动装置,低温电池的容量将无法正常工作,建筑工地和长电池放电可能会导致失败(破裂或爆炸)。
电池备份单元应经常保持电池充电,可配备浮充电器。
(e)评估的柴油发电机组的技术性能设置
1,电源 ?可以进行分析,以确定柴油发电机组的机械磨损和撕裂
2,油耗?反映喷油器的工作质量 …
3,石油消费 ?反映的柴油发动机的性能
4,气缸内的压力 ?反映燃烧室的各个部分的磨损程度
5,机油压力 ?反映了轴承的磨损程度
6,油杂质 ?可在柴油发动机的磨损程度分析
柴油发电机启动前的准备及启动后故障解决办法
柴油发电机启动前的准备及检查
柴油发电机在未做好启动前的检查及启动准备工作以前不准启动,运行方式选择开关应在“OFF”位。
柴油发电机启动或投入运行方式选择开关前,应检查蓄电池充电电源、控制、信号系统电源、冷却水温控制、空气系统、燃油系统、润滑油系统投入正常。
合上蓄电池充电电源,检查充电源红灯亮且蓄电池电压为(24V -30V)左右,蓄电池组的容量应满足机组连续起动9次的用电量。
检查冷却水温度加热器电源投入且红灯亮。
检查室内燃油储油箱(应满足机组满载连续运行8小时的储油量)油位正常, 打开柴油发电机进油门。输油方式采用手动方式。
燃油系统启动前要排空气,否则将影响发动机不能正常启动。
柴油发电机启动前的检查
有关柴油发电机组所有工作票均已终结,柴油机以无人工作及其他障碍物。
查柴油发电机润滑油油位正常。
查柴油发电机冷却水水位正常。
查柴油发电机预热正常。
机组无漏油,漏水现象,机内清洁无杂物,排气口无杂物。
仪表盘内外清洁,无杂物,电气回路正常且控制盘上无报警。
查所有开关位置正确满足启动要求,查柴油发电机就地仪表盘上“紧急停机”按钮位置正确,查柴油发电机出口开关在断开位置。
柴油发电机在启动前应用1000V摇表测量绝缘,其值不低于0.5MΩ。
柴油发电机的启动和停止
柴油发电机的启动方式分为:自动、远方(CRT_画面软手操)和就地控制盘手动启动。
柴油发电机停机方式分为:远方(CRT画面软手操)、 就地控制盘停机或紧急停机、发动机体控制盘事故停机或机体机械停机。
柴油发电机设有运行方式选择开关,有三个位置,即“自动”、“手动”、“停止”。
自动方式 :自动方式为正常运行方式,运行方式选择开关在“自动”位置,则表示柴油发电机组投入自动启动状态。
远方启、停方式 :运行方式选择开关在“手动”位置,表示柴油发电机组为远方控制方式。柴油发电机可以远方启、停。
就地手动启、停方式 :就地“位置选择开关”在“就地”位置,表示柴油发电机组为就地启动方式,柴油发电机可以就地手动启、停。
手动启动柴油机时,运行方式选择开关切至“手动”方式,合上柴油发电机启动开关,当转速、电压达到额定值时,柴油发电机出口开关合闸。
柴油机配自动同期装置,试验时在可以与厂用电同期并联,实现带负荷运行的试验。将运行方式选择开关切至“试验”位置,合上柴油发电机启动开关,当转速、电压达到额定值时,柴油发电机出口开关自动与厂用电并列。
柴油发电机启动后,巡检员应立即到现场检查发电机,发电机各部有无异常声音、异常振动、水、油、 螺栓和螺帽的松动、电路的断线、管路接头松动等情况,同时检查柴油发电机排烟颜色正常,并确认以下各值:
转速 润滑油压力 润滑油温度 冷却水温度 电 压 周 波
柴油发电机组在运行中停机必须确认保安母线的工作电源已恢复。
拉开柴油发电机出口开关,待柴油发电机空转3-5分钟后,拉开柴油发电机启动开关。
柴油发电机正常运行
柴油发电机可在额定工况下连续运行,运行中应监视、检查下列各运行参数不**过(或低于)规定值:
电 压 电 流 周波 功率因数 润滑油压力 润滑油温度 冷却水温度 燃油箱油位 蓄电池充电压
400V±5% 2000A 50Hz 0.8 0.5MPa 需资料 30~35℃ 正常 24V DC
运行中的柴油发电机组,应无异常振动现象,柴油发电机的排烟无异常颜色。
正常运行时,柴油发电机运行方式选择开关投“自动”位置。
柴油发电机启动10秒后达到额定转速、额定电压,若10秒内保安母线电压恢复正常,则柴油发电机出口开关不合闸;若保安母线仍为低电压,则自动合上柴油发电机出口开关,向保安母线供电。
柴油机组严禁长时间怠速运行。如果不带负荷,应停机备用。
机组运行中排气管内排气温度较高。因此严禁人员接近排气管,以防灼伤,并保证排气管周围无污油或其它易燃物,以防发生火灾。
机组停运后,冷却液温度很高,此时严禁打开散热器盖子,并禁止向未冷却的冷却系统内加注冷却液,否则会造成柴油机的严重损坏。
机组出现故障后,严禁在排除故障和复位前再次启动。机组在“手动”或“自动”方式下,故障未排除严禁按故障复位按钮。
柴油发电机的检查内容和定期例行试验
柴油发电机在自动状态时的定期检查内容
检查柴油发电机组无泄漏现象。
检查润滑油油位正常。
检查冷却水水位。
检查贮油箱及日用燃油箱油位。
检查“就地位置选择开关在“自动”位置, 保安段工作电源开关在合位,指示灯亮,“紧急停止”按钮位置正确,控制仪表盘上无报警指示。
检查蓄电池充电指示灯亮电压正常。
柴油发电机的试验
单周日白班,进行柴油发电机组就地启动试验。
双周日早班,进行柴油发电机组远方启动试验。
启机前做柴油机启动带负荷试验。
柴油发电机组的保护及信号
柴油机保护
动作于停机的保护:水温过高(95℃以上);润滑油压过低(0.5MPa以下);逆功率停机;**速。
动作于信号的保护:水温高;润滑油压低;润滑油温高;低油位;接地。
过流保护:反映发电机内部短路的保护。
过负荷和接地检测装置动作于信号。
发电机励磁系统应装设自动电压调整器故障保护。
无刷励磁装置装设整流二极管故障保护。
馈线的短路保护和过负荷保护利用出口开关内附的半导体脱扣器实现。
总馈线及分支馈线应装设相间短路及过负荷保护;整个馈电系统应装设单相接地检测装置。相间短路保护动作于断路器跳闸;过负荷和接地检测装置动作于信号。馈线的短路保护和过负荷保护利用断路器内附的半导体脱扣器实现。
信号:信号系统可分别设置在机组的控制柜和集控室的计算机上:机组运行信号,机组起动失败信号,机组**速信号,润滑油油压低、油压过低信号
冷却水水温高、水温过高信号,燃油箱油位低信号,24V直流电源电压消失信号,110V直流电源故障信号,旋转整流二极管故障信号
自动电压调整器故障信号,机组故障总信号,机组运行异常信号,运行方式选择开关位置信号,保安段电源自投回路熔断器熔断信号
注:“*”表示该信号除就地安装外,尚引至主机组的单元控制室(无源接点输出)。
柴油发电机组在运行中发生的故障及处理
柴油发电机在运行中发生下列故障:启、停开关跳闸,机组停止运转并仪表盘报警。若没有跳闸,则应立即按下“紧急停止”按钮,紧急停机。
故障原因:**速。冷却水温度高。不能启动。润滑油压力低。
处理:就地检查仪表盘上故障指示灯,确定故障原因。查明原因,通知检修处理。消除故障、仪表盘上报警复归后,按“跳闸复归按钮”、“总复归”按钮,再次启动。柴油发电机发生下列故障时,就地仪表盘报警:
故障原因:过电流、接地。润滑油压力低停机、油压过低报警。冷却水温度高停机、水温过高报警。启动失败。逆功率分闸、逆功率停机公共报警、公共予警。
断路器合、分。**速停机。
低油位处理:根据故障指示灯中指示的故障内容进行处理。故障消除后,复归故障信号。。柴油发电机不能启动
故障原因:进气道受阻。缺燃油或燃油质量不好。燃油、喷射系统故障。
处理:观察排烟烟色及排烟量,分析燃料燃烧状况。检查燃油箱油位。检查、试放燃油系统疏水。检查空气进口有无杂物堵塞。若仍不能启动,通知检修,汇报值长。机组出力不足
故障原因:润滑油量不足,油压偏低,粘度太高,润滑系统堵塞。燃油供给不足,如燃料系统堵塞等。燃料不良,如有渗水等。喷嘴堵塞或空气量不足。
处理:检查排烟烟色。检查润滑油量、油压、滤网。检查燃油油质。
检查机组有无其他异常,如焦味、异声等,必要时通知检修处理