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建筑工程用潍坊柴油机发出一些异响往往是由于设备存在着某些故障。有时，建筑工程用潍坊柴油机气阀会发出敲击样的响声，那么这一现象代表着发电机存在哪些问题呢？

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建筑工程用潍坊柴油机气阀敲击响声的原因分析

（1）建筑工程用潍坊柴油机气阀间隙要求在冷态下检查，进气阀应为0.25+0.05mm，排气阀间隙应为0.5+0.05mm，如果间隙过大，气阀摇臂组在工作中就会产生敲击声。

（2）气阀调整螺钉松动或调整螺栓端面不平。

（3）气阀推杆或调整螺栓严重磨损。

（4）气阀、摇臂机构润滑不良。

（5）气阀杆与导管之间配合间隙要求为 0.039-0.079mm，过大会产生敲击声。

建筑工程用潍坊柴油机气阀敲击响声排查步骤如下：

（1）气阀敲击声不上缸，在气阀室处听，比较清晰。

（2）卸下气阀室盖后凭听觉可判断为哪一缸.

（3）往气阀座间隙里插入厚薄规检查，如不响就证明此缸响.

（4）检查气阀摇臂机构润滑情况.

（5）检查气阀、推杆、调整螺栓、摇臂等结合面的磨损情况。

当建筑工程用潍坊柴油机气阀门受到损伤、密封不严实、或关不紧时，发电机的功率降低，便会显得“无力”。因此，华全动力提醒，在更换机组空气滤清器时，检查一下存放空气滤芯的盒子里是否**油污渍出现，如果有，就要检查一下气阀门的工作状态，可能存在上述问题。

故障灯亮事项 正常情况是在点火前，发动机会自检，亮一下，点火后就熄灭。引起机油过多的原因一般为： 机油添加量过多，机油添加过多会过多的机油气缸中，引起烧机油的现象，从而会有蓝烟从发动机排气管冒出。引起汽车漏油的原因分为两类：一类是材料不合格引起汽车漏油；另一类是安装错误漏油现象发生。特别是在汽车发动机启动后的一段时间内，冷却液的温度较低，需要蜡式节温器将冷却液循环调节到小循环上，加速冷却液的升温，让内燃机在较短的时间内达到的工作温度。